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电梯应急故障处理方法
1)电梯应急中应立即中止
2)运用前尽快安排抢修
3) 如遇突然停电或产生重---故,修理人员应尽大努力使乘客安全下车
4)妥善保管机械钥匙,合作电梯修理人员安排疏散和修理,情况---时应该尽快时间报警或救援。
多功能电梯按井道结构可分为结构结构式和土木结构式,按承载方法可分为窗式和水平式。多功能电梯由电气部分和机械部分组成。电气部分由曳引机、电控箱、电梯呼叫箱、磁传感器、限位开关等组成;机械部分由轴架或导轨支撑架、轿厢、配重、层门等部分组成。
电梯死机的原因
1. 限位、---、换速开关距离不当或开关本身不好(注意:慢车有时---有时不---);
2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;
3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);
4. 超满载板性能不好(平层后死机);
5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);
6. 编码器性能不好;
7. 编码器尾部插头焊接不好,接触不好(偶尔死机或急停返平层死机,电梯安装,有时不返平层);
8. p1 板与 w1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电---一段时间又死机);
9. 印板灰尘太多,天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净,吹干即可);
10. 程序块本身性能不好;
11. 接地系统不好;
12. 通讯部分引起(查有否干扰,查通讯线路、通讯板);
13. 扁电缆干扰(平层后死机);
14. 电源部分(查供电波形);
15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);
16. 紧急电源识别触点接触不好(norr 接触器没吸合);
17. 主保险丝接触不好有急停现象;
18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);
19. 基极变压器内部有轻微短路,上行死机,过电压;
20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);
21. 驱动板或其插头不好;
22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);
23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机,眨眼就恢复);
24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来);
25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);
26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不---);
27. 再生模块性能不好死机;
28. 再生电阻不好(接触不好或断线);
29. 再生电阻配置错误,在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;
30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);
31. 5#接触器、lb 接触器回馈信号不好;
32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);
33. 抱闸触点不好;
34. 报闸力的设置过大或过小死机;
35. 门机部分不好(查开关门限位,门机编码器);
36. 安全触板接触不好(gps-3)(平层后不能启动,小区电梯安装,但抱闸张开,在中间层也不返平层);
37. ---箱基板不好或轿内显示板不好;
38. 安全回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);
39. 门锁回路有电阻(但灯亮,不动车或急停);
40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。
写入操作时楼层指示不闪
在调试和修理中我们常常要写入楼层高度,实际上写入的是楼层脉冲数,减速点的位置。假如写入时楼层指示不---或者先---后中止---,数据是写不进去的,这一般是由于门区信号和下逼迫减速不正常所至,单程下逼迫减速信号具有逼迫楼层为1的效果,门区是采样楼层高度的关键,有些海外的三菱门区信号有2个,一个推进继电器,一个输入电脑,千万不要看到dz继电器动作或电脑板上的dz灯亮就认为门区信号正常;只需有上或下平层感应器,其间的一个正常电脑板上的dz灯就亮;
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